Sie erzeugt mehr Leistung, wenn ihr kalt ist. Faktoren, die die Leistungsabgabe in Umgebungen mit kalter Luft beeinflussen
Geposted von Kai Sarasch am
Ein laufender Motor benötigt zur Leistungserzeugung ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft. Die in den Motor eingesaugte Luft dient der Verbrennung des Kraftstoffs. Je mehr Luft vorhanden ist, desto mehr Kraftstoff kann verbrannt werden. Da kalte Luft dichter ist als warme, enthält sie mehr Sauerstoffmoleküle pro Volumeneinheit. Das bedeutet, dass ein Motor bei Kälte mit jedem Ansaugtakt mehr Sauerstoff ansaugen und so mehr Kraftstoff verbrennen kann. Dieser erhöhte Kraftstoffverbrauch kann zu mehr Leistung führen.
Neben der erhöhten Sauerstoffdichte können niedrige Temperaturen auch die Viskosität des Motoröls beeinflussen. Bei sinkenden Temperaturen kann das Öl dickflüssiger werden, was zu einer besseren Schmierung der beweglichen Motorteile beitragen kann. Dies kann dazu beitragen, Reibung und Verschleiß des Motors zu reduzieren, wodurch dieser effizienter arbeiten und potenziell mehr Leistung erbringen kann.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass ein Motor im kalten Zustand aufgrund dieser Faktoren zwar potenziell mehr Leistung erbringen kann, in der Regel jedoch nicht so viel Leistung bringt wie bei optimaler Betriebstemperatur. Dies liegt daran, dass der Motor nicht bei seiner optimalen Temperatur läuft und es weitere Faktoren geben kann, die seine Leistung negativ beeinflussen. Beispielsweise liefern der Vergaser oder die Einspritzdüsen bei kaltem Motor möglicherweise nicht die optimale Kraftstoffmenge, was die erzielbare Leistung begrenzen kann. Darüber hinaus kann der Motor im kalten Zustand aufgrund der höheren Viskosität des Öls möglicherweise nicht seine maximale Drehzahl erreichen, was ebenfalls die Leistungsabgabe begrenzen kann.
Ihr Motorrad ist leistungsstärker, wenn die Luft kalt und der Motor auf Betriebstemperatur ist. Wie bereits erläutert, erzeugt kalte Luft mehr Motorleistung, da sie dichter als warme Luft ist und mehr Sauerstoffmoleküle pro Volumeneinheit enthält. Diese erhöhte Sauerstoffdichte ermöglicht es dem Motor, mehr Kraftstoff zu verbrennen, was zu mehr Leistung führt.