Beleuchtung - Reflektoren - LED 3-Draht

Kann als Ergänzung oder Ersatz für Ihre OEM-Seitenblinker verwendet werden. Es handelt sich nicht um OEM-Direktmontageleuchten. E-Mark-zertifizierte, geprägte Linse. Flache Montage für eine sauberere Optik. Diese Blinker sind universell passend und können daher je nach gewähltem Montagepunkt vorne oder hinten mit wenig bis gar keiner Modifikation Ihrer Kunststoffteile montiert werden.

Statistiken:
Menge: 1 Licht
Abmessungen: Mehrere, die ungefähren Abmessungen entnehmen Sie bitte dem/den Foto(s).
Linse: schlagfester PVC-Kunststoff
Lichter: 24 Leuchtdioden
Gehäuseboden: Schwarzer PVC-Kunststoff
Bolzen: Stahl
Verkabelung: Dreiadrig, 12-Volt-Gleichstromsysteme, Länge ca. 12,5 Zoll

HINWEIS 1: Dies ist ein LED-Blinker und kann die Blinkfrequenz Ihrer Blinker erhöhen. Blinkregler (Widerstände oder LED-Relais) sind nicht erforderlich, werden aber empfohlen, wenn Sie dieses übermäßige Blinken korrigieren möchten.

Anzeige der Lauf- und Blinkfunktion des Signals




Passform:
Dies ist ein universeller Blinker; er passt daher an jedes Motorrad, erfordert aber möglicherweise eine Modifikation der Verkleidung (Bohrlöcher). Dies umfasst unter anderem: Sportbikes, Cruiser, Roller, ATV, Quad, UTV, MX, Dirtbike, Enduro, Dualsport, Golfwagen und sogar 12-V-DC-Schneemobile.

Installationshinweise:
Hinweise zur Installation: Testen Sie die Leuchten vor der Installation immer, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren. Nach dem Testen empfehlen wir, die Batterie abzuklemmen, bevor Sie mit der Signalinstallation beginnen. Der Installationsaufwand hängt von Ihrer Anwendung ab; je nachdem, wo Sie die Leuchten montieren, sind möglicherweise Änderungen an der Verkleidung erforderlich. Sobald Sie einen Montageort ausgewählt haben, müssen Sie die vorhandenen Blinkerkabel an Ihrem Motorrad lokalisieren. Sie sollten entweder ein 3- oder 2-adriges System haben. Bei einem 3-adrigen System verbinden Sie das BLAUE Kabel mit dem Pluskabel des Standlichts. Bei einem 2-adrigen System dienen die anderen beiden Kabel an Ihrem Motorrad als Blinkerstrom (Pluskabel) und Masse (Minuskabel). Verbinden Sie das ROTE Kabel mit dem Pluskabel des Motorrads und das SCHWARZE Kabel mit dem Minuskabel des Motorrads. Testen Sie die Leuchte und stellen Sie sicher, dass sie ordnungsgemäß funktioniert, bevor Sie alles wieder zusammenbauen. Wenn alles in Ordnung ist, wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite. Wieder zusammenbauen, fahren und genießen! Die Montage nicht zu fest anziehen.

Ersetzt diese OEM-Teilenummern:
(Passt auch auf andere Teilenummern)